Tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông ở thị trấn Lang Chánh

Hiện nay, tình trạng lần chiếm vỉa hè, lòng đường, hành lang để buôn bán, đậu đỗ xe gây mất trật tự công cộng và an toàn giao thông trên địa bàn thị trấn Lang Chánh đang diễn ra khá phổ biến. Dù hành vi này vi phạm hành lang an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, thời gian qua, Công an huyện, thị trấn đã cũng vào cuộc tuy nhiên cứ sau mỗi lần nhắc nhở hoặc xử phạt thì đâu lại vào đấy

Dạo quanh một số tuyến đường nội thị trên địa bàn thị trấn Lang Chánh, rất rễ nhận thấy ở một số đoạn đường người dân vẫn chưa tự giác tháo dỡ các hạng mục, công trình xây dựng lấn chiếm hành lang giao thông, khiến diện tích bề mặt vỉa hè “chỗ thò, chỗ thụt”, lô nhô không đồng bộ. Đơn cử như tại khu phố Lê Lợi, Lê Lai, ngã tư Thị Trấn, Theo ghi nhận của chúng tôi, trên đoạn này hành lang ATGT đường bộ bị người dân chiếm dụng để kinh doanh, buôn bán hàng hóa, dịch vụ giải khát. Tại đây tình trạng người dân dựng biển quảng cáo sai quy định diễn ra tràn lan. Nhiều tấm biển quảng cáo với đủ các mặt hàng được các hộ dân lắp đặt lấn hết vỉa hè không theo một quy tắc nào, hành lang giao thông để thu hút khách đi đường, cái to, cái nhỏ, gây cản trở giao thông, che khuất tầm nhìn của các phương tiện, tiềm ẩn nhiều nguy xảy ra ATGT. Tại khu vực Chợ Thị Trấn hàng trăm hộ buôn bán nơi đây không chỉ lấn chiếm hành lan an toàn giao thông mà thậm chí chiếm luôn cả lòng đường phục vụ buôn bán đa dạng các mặt hàng, nhất là trong buổi sáng và buổi chiều kiến giao thông đi lại của người dân bị tắc ngẽn rất nhiều, đôi khi có cả xe ô tô đậu này lòng đường người tham gia giao thông phải vất vả tránh né mới đi qua được khu vực này

Mặc dù trong thời gian qua Công an huyện, chính quyền Thị Trấn đã quyết liệt chỉ đạo trong công tác giải tỏa, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thôngđường bộ song vẫn gặp nhiều vướng mắc do các trường hợp xử phạt chưa thật nghiêm khắc, công tác tuần tra do nhiều nguyên nhân nên vẫn chưa duy trì thường xuyên, vai trò của đội quy tắc đô thị không mang lại hiệu quả, đang còn mang tính nể nang, ý thức của một bộ phận người dân còn kém, đang còn đùn đẩy nhau, đoạn đường đã nhỏ hẹp, lại tập trung đông dân cư nên rất chật chội, các hộ dân buôn bán đều vướng vào hành lang an toàn giao thông. Một điều có thể nhận thấy sau khi các ngành chức năng phối hợp ra quân giải tỏa hành lan an toàn giao thông, người dân thực hiện tốt, tuy nhiên sau khi đoàn đi đâu lại vào đấy, chính quyền địa phương vẫn chưa tìm ra được biện pháp cụ thể nào nhằm hạn chế tình trạng này.

Vậy theo quyết định 4455 của Chủ tịch UBND tỉnh về Quy định trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan quản lý nhà nước trong công tác quản lý lòng đường, lề đường, vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, thì chính quyền địa phương phải chăng đã lơi là trong việc thực hiện quyết định này, hay đã triển khai nhưng còn thiếu quyết liệt, mà vẫn để tình trạng tái chiếm vẫn diễn ra.